Dans chaque numéro, des modélistes expérimentés décrivent pas à pas comment construire un réseau miniature, des maisons, le décor, et font partager leur passion pour les trains miniatures et réels.
Clés pour le train miniature
Interprétez, trichez, suggérez
Val Emmefa côté pile: la boucle est bouclée! • Dans Clés n° 72, le club des Modélistes Ferroviaires Albertvillois (MFA) nous faisait découvrir la première face de son réseau bouclé en H0 Val Emmefa. Voici l'autre face, BIEN NOURRIE D'ÉLÉMENTS DE DÉCOR issus de l'impression 3D.
OÙ VOIR DU TRAIN MINIATURE?
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MINI WORLD RECRUTE ET S'EXPORTE À LONDRES
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LOCOMOTIVES & WAGONS CONTEMPORAINS • Le printemps est riche en nouveautés à même de combler les amateurs d'époque actuelle, avec cette superbe BB 26000 en livrée bleu nuit, ou encore de nombreuses références de wagons de marchandises. Et, pour les amateurs d'époque plus ancienne, REE nous gâte avec son BB 400 à voie métrique.
BB 400 REE LES SECONDAIRES LE DIESEL À BIELLES POUR VOIE MÉTRIQUE
Rotondes, l'antre des locomotives • Lorsqu'elles n'étaient pas en service, les locomotives à vapeur étaient garées à l'abri des intempéries. Des remises furent construites à cet effet, mais elles nécessitaient un faisceau de voie conséquent. La solution du pont tournant avec sa rotonde permettait des gains de place et de manœuvre évidents…
Le tablier et la commande du pont tournant • Dans notre précédent numéro, Cédric Schirra décrivait pas à pas comment préparer le tablier et le socle du pont tournant. À présent, AU TOUR DE L'ASPECT COSMÉTIQUE de l'installation et de son système de commande!
Une petite rotonde trois voies en Carton Plume • Un pont tournant, c'est bien; avec une rotonde, c'est mieux! Bâtiment point de mire des dépôts de locomotives à vapeur, la rotonde est également une attraction-clé sur un réseau, et sa construction n'est pas plus compliquée que celle d'un BV. Alors pourquoi se priver?
Un outil de découpe de semelle de ballast • Sur un réseau, que ce soit pour des raisons d'insonorisation ou pour évoquer l'épaisseur du ballast, la voie est souvent posée sur une semelle en liège ou en Depron, dont le profil épouse la forme trapézoïdale de la couche de ballast. S'il existe dans le commerce des semelles prêtes à l'emploi, il peut être intéressant de fabriquer un outil adapté afin de découper soi-même des semelles sur mesure.
Plus jamais en sachets! • Les modèles d'aujourd'hui possèdent de nombreux accessoires rapportés que le modéliste doit mettre en place. Et, bien souvent, par crainte d'être perdus, ces derniers restent en boîte. Christophe Deblaère nous explique comment bien procéder.
Une belle forêt en fond de décor • Créer une forêt pour un fond de décor est judicieux. Se procurer des arbres miniatures en grande quantité est onéreux. Les fabriquer de toutes piéces est fastidieux… Sauf en utilisant la technique de Michel Moulin!
4 pigeonniers